作者:夷叔旷 | 发布日期:2024-09-08 07:22:40
平行进口车也是有三包服务的,只不过不会像中规车型那样,而是需要车主自掏腰包。对于质保又有三种可以选,两大件(发动机和变速箱)、三大件(底盘、发动机和变速箱)以及整车质保(同中规车一样),一般最常见的也都是购买三年6万公里。虽然会花费几千甚至上万元,但是也能享受正常的保修和理赔了。但是三包也是有专门的承险机构的,比如店内质保,比如第三方保险公司质保。店内质保虽然价格便宜,但是维修相对限,只能在车“进口车身的零部件多为进口,含有进口关,保养费用一定很贵"消费者担心也是正确的。不过,进口车保养较产车贵的原因还有其他方面。一些进口车的产量小,零部件的生产成本本身就高。4S店为了让车主得到更高水平的
指南者的维修费用因地区、维修项目以及车辆的具体情况而异。一般来说,进口车型的维修费用可能会比产车型稍高一些,因为进口车型零部件的采购和运输成本较高,而且维修技师需要具备更高的技能水平。如果您担心维修费二手进口车维修费用高吗,二手进口车维修费用高。一般来说,新买的二手车可能需要更多的保养和维修,例如更换发动机、刹车系统、悬挂系统等。
科帕奇6万公里内保养费用最高的就是机油了,单材料费就323元,加上工时费小保养就要花508元。这在我们现有调查的同级进口SUV中是比较高的。但是从性价比来看,这个价格还算厚道,毕它使用的机油是壳牌代工生产的近似灰