2、 飞机的座位图如图所示,应急出口位置:其配有四个I型的旅客/机组舱门(每侧两个),四个Ⅲ型的紧急出口(每侧两个),两个驾驶舱窗户出口(每侧一个)。 应急出口:应急出口一般均为矩形出口,不同型号的客机上的应急出口规格有所不同,主要分为I型~Ⅳ型和A~C型7种规格。
4、 6. 考虑安全因素:虽然紧急出口座位在紧急情况下需要承担一定责任,但这并不意味着这些座位的安全性较低。 实际上,紧急出口座位与飞机上其他座位的安全性相当。 然而,由于紧急出口座位附近通常没有窗户,对于喜欢观赏窗外风景的乘客来说,可能不太适合。
3、 驾驶舱的应急出口是应急窗和出口门。 应急窗是驾驶舱内的一个重要设施。 在某些紧急情况下,如飞机内部发生雾或其他紧急状况时,应急窗可以快速开,为机组员和其他乘客提供一个快速逃离的通道。 这种窗户通常采用特殊的材料成,能够承受高压和高温,同时易于在紧急情况下快速开。
1、 靠飞机紧急出口的位置是没有窗的。 飞机逃生常识:1、选择一条中转最少的航空线,减少起飞和下降的次数。 2、“应急出口”必须会开。 乘坐飞机时机组会告知坐在应急出口的乘客如何实用应急逃生门。 3、认证阅读飞机上的安全须知,认真了解各项应急设备的使用须知和其所在的位置。 如:氧气面罩、救生衣等。
上一篇:飞机应急出口有使用过吗
下一篇:飞机紧急出口位置旁有窗户吗